Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. er einn af leiðandi framleiðendum og birgjum 1,8 tonna belta vörubíla í Kína. Hvað varðar viðskipti erlendis eru vörur fluttar út í lausu til landa eins og Víetnam, Indónesíu og Malasíu. Vertu frjáls til að kaupa afslátt af 1,8 tonna belta vörubíl sem er framleiddur í Kína hér og fáðu verðlista frá verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og samkeppnishæf verð.
Vörulýsing
Í sumum litlum-til-meðalstórum-plantekrum er raðabilið allt að 1,3 metrar, sem gerir það að verkum að 3-tonna eða 5{{10}tonna beltabílar með breiðum-líkamum geta ekki beygt sig á milli trjánna. 1,8 tonna beltabíllinn er miðlungs-til-lítill flutningabíll sem er sérstaklega hannaður fyrir rigningarríkar gróðursetningar- og landbúnaðarsvæði með þröngum göngum (á bilinu 100 til 200 *mu*). Hann er með þröngan undirvagn og vatnskælda vél, hann jafnar saman fyrirferðarlítið stærðir með framúrskarandi hreyfanleika í moldarlegu landslagi og sterkri endingu; öll serían er staðalbúnaður með vökvaskipt veltibúnaði, sem útilokar þörfina á handvirkri hleðslu og affermingu.
Umsóknarsviðsmyndir
Flutningur innan gróðurhúsaræktunarstöðva og fyrir lækningajurtir sem ræktaðar eru í skóglendi.
Í fjöllóttum ræktunarstöðvum fyrir ræktun eins og *Amomum tsao-ko* og *Polygonatum* (selur Salómons), sem og í samliggjandi gróðurhúsaplöntufléttum, eru gangarnir þröngir og akrar krosslagðir með grunnum (25 cm) furum í gula leirjarðveginum; Landbúnaðarvélar á hjólum hafa tilhneigingu til að renna og snúast við inngöngu . 1.8 tonna beltaflutningabíll getur ekið beint inn í gróðurhús; Létt þyngd hans kemur í veg fyrir skemmdir á mjúkum jarðvegshryggjum sem notaðir eru fyrir plöntur. Það gerir magnflutninga á ræktunarefnum, lyfjagræðlingum í potti og nýuppskera uppskeru kleift-jafnvel að ná til dreifðra lóða í skógarjaðrinum-og útilokar þar með algjörlega þörfina fyrir handvirkt hleðslu í uppbrekku-sem ber og dregur verulega úr launakostnaði.
Uppskera og flutningur á ferskum ávöxtum í hitabeltisgörðum með miklum-þéttleika
Í -þéttbýlisgörðum (sem spanna 100–200 mú) sem vaxa mangóstan, longan eða arca hneta, er bilið á milli trjáa og raða aðeins 1,3 metrar-of þröngt til að breið-beltabílar geti farið um aðgangsstíga án þess að fara á milli trukkana á milli sorphauga. 1.8 skafa trjábörk eða festa ávaxtaklasa. Vatns-kælda vélin tryggir stöðuga notkun án þess að ofhitna í heitum, rakum aðstæðum á regntímanum, á meðan vökvakerfið gerir kleift að afferma hægt og stjórnað, lágmarka marbletti og skemmdir á ferskum ávöxtum.
Kerfislýsingar
Gerð: WZ-1.8TD
- Eigin þyngd: 980 kg
- Dísilvél Gerð: ZS1105 (vatns-kælt)
- Vélarafl: 17 hestöfl
- Ræsingarkerfi: 12V Rafstart
- Gírskipting: Styrkt „Type 18“ (há-/lághraðaútgáfa)
- Gírstilling: 6 Fram + 2 afturábak
- Stærð ökutækis (L×B×H): 2600×1200×1250 mm
- Stærð undirvagns (L×B×H): 1950×1160×500 mm
- Stærð farmkassi (L×B×H): 1500×1200×450 mm
- Hámark Hleðsla (slétt jörð): 1800 kg
- Hámark Hleðsla (í brekku): 1200 kg
- Vaðdýpt: 50 cm
- Leðjudýpt: 25 cm
- Hefðbundin uppsetning: Vökvakerfi sjálfvirkt-dúpunarrúm
Algengar spurningar
Sp.: Getur þessi 1,8 tonna beltabíll dregið heila 1,8 tonna farm upp 40 gráðu drulluhalla?
A: Nei. Togið minnkar verulega í blautum, drullugum brekkum; ráðlögð öryggisþyngd er 1.200 kg. Tilraun til að klífa slíka brekku með fullri hleðslu gerir það að verkum að brautirnar eru mjög viðkvæmar fyrir að snúast og ökutækið er líklegt til að renna til hliðar, sem skapar hættu á að velta.
Sp.: Hvað veldur því að vélin stamar eða berst þegar hún tekur kyrrstæða beygju á þröngum, drullugum skógarstíg?
A: Það er líklega af völdum leðju og illgresi sem stíflar eyðurnar í brautunum; þegar rusl hefur verið hreinsað og smurfeiti er borið á akstursrúllurnar, verður stýrisviðnám aftur í eðlilegt horf.
maq per Qat: 1,8 tonna beltabíll, framleiðendur, birgjar, 1,8 tonna beltabílar
