Hunan Wanzheng Machinery Technology Co., Ltd. er einn af leiðandi framleiðendum og birgjum beltabíla með mikilli-losun í Kína. Hvað varðar viðskipti erlendis eru vörur fluttar út í lausu til landa eins og Víetnam, Indónesíu og Malasíu. Vertu frjáls til að kaupa afslætti með miklum-afhleðslusporum sem eru framleiddir í Kína hér og fáðu verðlista frá verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og samkeppnishæf verð.
Vörukynning
Venjuleg lítil beltabílar hafa lága affermingarhæð, sem krefst þess að starfsmenn framkvæmi aukaaffermingu og flutning þegar þeir flytja ferska ávexti, sand, möl eða timbur, sem leiðir til mikils launakostnaðar. Venjuleg flatir-beltabílar geta ekki tengst meðalstórum-flutningabílum eða háum-sílóum, sem dregur verulega úr skilvirkni efnisflutninga í miklu-magni. Þessi beltabíll með mikilli-losun var hannaður til að mæta þörfum viðskiptavina sem krefjast mikils-fallaffermingar og þungrar-samfelldrar fjallvinnu, sem leysir fullkomlega vandamálið við há-affermingu undir miklu álagi í fjalllendi.
Viðeigandi sviðsmyndir
Losun ferskra ávaxtavinnslulína í stórum-suðrænum aldingarði.
Í samliggjandi durian-, olíupálma- og gúmmíiðnaðargörðum, með flokkunar- og vinnslustöðvum fyrir ferska ávexti við rætur fjallanna, er hæð fóðurpallsins á vinnslulínunum að jafnaði 1,8-2,2 metrar. Venjulegir beltabílar eru ekki nógu háir og þurfa starfsmenn að klifra upp stiga til að bera ávaxtakörfur. Beltabílar með mikilli losun hafa hámarks lyftihæð 2,4 metra og geta borið 4 tonn stöðugt í 40 gráðu skógarbrekku. Þeir geta flutt fullhlaðna ávaxtabunka og gúmmístokka beint frá skógarhöggsstaðnum í fjallshlíðinni að vinnslusvæðinu. Á hámarks uppskerutímabili styttir þetta verulega flutningsferil ferskra ávaxta og dregur úr tapi af völdum marbletta ávaxta.
Há-afhending byggingarefnis fyrir fjallaljós- og vindorkuframkvæmdir: Í Suðaustur-Asíu eru fjallaljósaplötur og litlar vindmyllurstöðvar oft smíðaðar í sólríkum, bröttum brekkum sem eru 35 til 40 gráður. Vöruflutningabílar leggja við rætur fjallsins, en byggingarsvæðin á tindinum krefjast mikið magns af stoðum, sementsgrunnum og rafmagnsleiðslum. Hátt-beltibílar klifra upp brekkurnar til að flytja byggingarefni á vinnusvæði tindsins. Að framkvæmdum loknum eru úrgangsumbúðir og mulningur losað á háu stigi með skæralyftum í vörubíla við rætur fjallsins. Þetta eina kerfi lýkur öllu ferlinu við að afhenda efni upp á við og fjarlægja úrgang niður á við, fullkomlega til þess fallið að-langtímabyggingarþörf fjöllóttra nýrra orkuhlíða.
Vörufæribreytur
Vörugerð: WZ-5TS
- Vél: Yunnei YN27 dísilvél, nafnafl 42KW
- Þyngd vélar: 2530 kg
- Heildarlengd×Breidd×Hæð (mm): 3600×1700×2100
- Farangurskassi Lengd×Breidd×Hæð (mm): 2300×1700×1180
- Ræsingaraðferð: 24V rafræsing
- Gerð gírkassi: Styrkt 28S gerð
- Lagagerð: 400×90BS×62
- Hefðbundin uppsetning: Vökvakerfi með sjálfhleðslu-
Algengar spurningar
Sp.: Hversu lengi eftir að ég sendi inn kaupbeiðni fæ ég heildartilboð og hvað mun það innihalda?
A: Vinsamlega sendu mér viðeigandi skærilyftu beltabílsgerð, magn og ákvörðunarland. Ég mun útbúa heildartilboð innan 2 virkra daga, þar á meðal allar tæknilegar breytur heildarvélarinnar, upplýsingar um uppfærða skæralyftuhluti osfrv., Til að auðvelda kostnaðarútreikning og samhæfingu við staðbundnar tollaðferðir.
Sp.: Styður WZ-5TS sérsniðnar breytingar byggðar á affermingarhæðinni og efnunum sem á að flytja?
A: Sérsniðnar breytingar eru studdar. Áður en pöntun er lögð, vinsamlegast upplýstu mig um hámarkshalla fjallsins, hæð losunarbryggjubúnaðarins og helstu efni sem á að flytja. Verksmiðjan mun ganga frá öllum breytingum fyrir sendingu, sem gerir kleift að taka búnaðinn beint í notkun við komu til hafnar, án þess að síðari vinnsla fari fram.
maq per Qat: beltaflutningabíll með mikilli-losun, framleiðendur, birgjar og birgjar með mikilli-losun
