Dreifing þrýstings er aðalástæðan. Í samanburði við ökutæki á hjólum hafa beltabílar mun stærra snertiflötur við jörðu, dreifa þyngd ökutækisins yfir stærra svæði og draga verulega úr þrýstingi á jörðu niðri. Þetta gerir það að verkum að ökutækið sökkvi síður í mjúkt, drullugott land.
Sterkt grip er lykilatriði. Slitin (hækkuð mynstur) á beltum plötum fellast djúpt í mjúkan jarðveg, mynda sterkan skurðkraft og veita grip sem er langt umfram grip dekkjanna, sem kemur í veg fyrir rennur og tryggir stöðuga kraftflutning til jarðar.
Ennfremur eru stöðug jarðsamband og öflugir mótorar nauðsynlegir. Flutningstæki með beltum nota venjulega lága þyngdarmiðju hönnun, með mörgum stuðningsrúllum sem tryggja að teinin haldist vel í snertingu við jörðu. Ásamt miklu togi sem öflugur aflrás veitir tryggir þetta stöðugleika ökutækisins og akstursgetu í moldarlegu landslagi.
